Koniec z gubionymi śrubkami pod maską
MagPad powstał w warsztacie, nie za biurkiem marketingowca. Dwustronny magnes, który trzyma narzędzia i przykleja się do podłoża jednocześnie — bo porządek na stanowisku pracy to nie luksus, tylko podstawa.
Zobacz nasze produkty →Zaczęło się od zdartych kolan i zgubionych śrubek
Ile razy zgubiłeś nakrętkę pod maską i szukałeś jej pół godziny z latarką? Ile razy porysowałeś błotnik, bo narzędzia leżały bezpośrednio na lakierze? MagPad powstał dokładnie z tej frustracji. Założyciele marki spędzili lata w warsztatach samochodowych i przydomowych garażach, patrząc jak ten sam problem powtarza się codziennie — u profesjonalistów pod presją czasu i u domowych majsterkowiczów, dla których auto to coś więcej niż środek transportu. Zamiast kolejnej skrzynki na narzędzia, postanowiliśmy rozwiązać problem u źródła: stworzyć powierzchnię, która sama trzyma porządek, zamiast wymagać go od Ciebie.
Tak powstał dwustronny magnes MagPad — jedna strona przykleja matę do karoserii, maski czy podnośnika, druga trzyma śrubki, wkręty i narzędzia w zasięgu ręki. To nie gadżet, tylko rozwiązanie, które w profesjonalnym serwisie oszczędza minuty przy każdym demontażu, a w domowym garażu kończy erę czołgania się po podłodze w poszukiwaniu zgubionej nakrętki. Powłoka odporna na oleje, smary i płyn hamulcowy oznacza, że mata wytrzyma lata pracy w najbrudniejszych warunkach, a elastyczny materiał chroni lakier przed zarysowaniami tam, gdzie zwykłe narzędzia by go zniszczyły.
Niezależnie od tego, czy pracujesz zawodowo pod podnośnikiem, czy w weekend grzebiesz przy własnym aucie — MagPad trzyma się zasad, którymi kierujemy się od początku: niezawodność, trwałość i zero kompromisów.
Nasza droga
Od garażu do warsztatów w całej Europie
Historia, która zaczęła się od jednej sfrustrowanej próby i skończyła eksportem za granicę.
Pierwszy prototyp MagPada powstał w jedną sobotnią noc — z odzyskanych magnesów, kawałka gumy i mnóstwa frustracji po kolejnej zgubionej śrubce. Nie mieliśmy planu biznesowego, mieliśmy tylko przekonanie, że ten prosty pomysł zasługuje na drugie życie. Pierwsze maty rozdawaliśmy znajomym mechanikom do testów — i to oni, nie my, zaczęli mówić o MagPadzie dalej.
Zanim się obejrzeliśmy, zapytania zaczęły przychodzić spoza Polski — z warsztatów w Niemczech, Czechach i Holandii, gdzie mechanicy szukali dokładnie tego samego rozwiązania. Wysłaliśmy pierwsze partie testowe za granicę pełni niepewności, a wróciły opinie, które utwierdziły nas w tym, że trafiliśmy w uniwersalny problem branży motoryzacyjnej — bez względu na język czy kod pocztowy. Dziś MagPad pracuje na stanowiskach w kilku krajach Europy, a każda kolejna granica, którą przekraczamy, to dowód, że dobry pomysł nie zna barier.
Dlaczego MagPad?
Krótko, bez marketingowego lania wody — konkrety, które liczą się w warsztacie.
Powłoka odporna na chemię
Oleje, smary, płyn hamulcowy i rozpuszczalniki nie mają szans — powierzchnia odporna na chemię czyści się jedną szmatką i wraca jak nowa.
Magnes, który naprawdę trzyma
Dwustronna siła przyciągania nie słabnie po miesiącach użytkowania — dzięki solidności konstrukcji ciężki klucz nasadowy się nie zsunie.
Lakier bez rys
Elastyczna powłoka amortyzuje kontakt narzędzi z karoserią, więc błotniki i maski zostają bez śladu.
Zbudowany na lata
To sprzęt zaprojektowany z myślą o wytrzymałości codziennej pracy w warsztacie, nie jednorazowy gadżet z bagażnika.
Magnesy i technologia produkcji
Co sprawia, że MagPad wytrzymuje lata w najcięższych warunkach warsztatowych.
Magnesy neodymowe klasy N42
Jedne z najsilniejszych magnesów trwałych, rozmieszczone w gęstej siatce pod całą powierzchnią maty — stała siła przyciągania w każdym punkcie, zabezpieczona przed korozją i wilgocią.
Wielowarstwowa produkcja
Wulkanizacja łączy powłokę antypoślizgową, rdzeń z magnesami i wierzchnią gumę silikonową odporną na chemię. Krawędzie dodatkowo wzmacniane dla większej trwałości.
Duży udźwig
Magnesy N42 utrzymają komplet nasadek, klucz płaski, a nawet miskę ze śrubkami — także w pozycji pionowej, bez odklejania się.
Dostępne kolory
Kilka wersji kolorystycznych pozwala rozdzielić strefy pracy, np. śrubki od hamulców, i organizować kilka stanowisk naraz.
Zadowoleni z porządku w pracy
Mechanicy i majsterkowicze, którzy pokochali MagPad na swoim stanowisku.
